Советы по покупке автомобильного аккумулятора: какой тип подходит?

Автомобильный аккумулятор – одна из важнейших частей автомобиля. Но какой аккумулятор подходит именно для вашего авто? Стандартный свинцово-кислотный, AGM, EFB или гель? Что стоит знать о стартерной батарее.

Если стартерный аккумулятор на исходе, вы просто покупаете новый. Так думает большинство водителей, которые никогда не имели дела со своим 12-вольтовым аккумулятором. Однако, всё не так просто.

Некоторым автомобилям требуются специальные типы аккумуляторов. Поэтому, перед покупкой сменной батареи, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Там указан тип аккумуляторной батареи, подходящей для использования.

Размер корпуса и электрические характеристики должны соответствовать.

Необходимо определить подходящий тип акб. Выбирайте такой же размер, что и у оригинальной батареи, так же с конструкцией корпуса и электрическим параметрам (напряжение, емкость, пусковой ток). Информацию можно найти на оригинальной батарее, установленной производителем, и в инструкции по эксплуатации. 

Тип аккумулятора имеет решающее значение.

Если ваш автомобиль оснащен системой «Start-Stop», идеальным аккумулятором будем EFB или AGM. Если вместо него взять обычную батарею, то какое-то время она будет функционировать, но система Start-Stop вскоре перестанет исправно работать, также сокращается срок службы батареи.

В автомобилях без функции «Старт стоп» опционально могут быть установлены более мощные аккумуляторы EFB или AGM в качестве замены стандартному свинцово-кислотному аккумулятору — особенно, если, в основном, ездят на короткие расстояния или были дооснащены электрические потребители.

Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее распространенными в стартерных батареях. Они бюджетные и обладают хорошими бытовыми свойствами.

В зависимости от применения в автомобиле требуется аккумулятор определенного типа. Есть следующие виды: свинцово-кислотный, EFB, AGM, гелевая батарея.

Стандартный свинцово-кислотный аккумулятор.

В прошлом стандартный свинцово-кислотный аккумулятор требовал регулярного обслуживания. Сегодня они «необслуживаемые». В основном это относится к тому факту, что дистиллированную воду не нужно доливать. Во время зарядки выделяются водород и кислород. Внутри соответствующей ячейки необслуживаемая батарея может преобразовывать эти газы обратно в воду. 

Преимущества: приемлемая цена, не требует обслуживания. 

Недостатки: низкая плотность энергии, быстрый саморазряд, ограниченный срок хранения, чувствительность к вибрациям, повышенное внутреннее сопротивление.

EFB батарея.

"EFB" расшифровывается как "Enhanced Flooded Battery". Благодаря полифлисовому материалу на поверхности положительной пластины, акб имеет более длительный срок службы. На моделях автомобилей с системой Start-Stop установлены аккумуляторы не ниже типа EFB.

Преимущества: возможно высокое энергопотребление, высокая циклическая стабильность, меньшая чувствительность к теплу, подходит для систем Start-Stop. 

Недостатки: высокая цена, ограниченный срок годности.

AGM аккумулятор.

В AGM батареях аккумуляторная кислота связана в стекловолокне. Пластины прижаты, из-за чего аккумулятор тяжелее и мощнее. Технология AGM — самая мощная форма всех свинцово-кислотных аккумуляторов. Применяется в новых автомобилях, оборудованных системами Start-Stop и рекуперативным торможением.

Преимущества: возможно очень высокое энергопотребление, очень высокая циклическая стабильность

Недостатки: высокая цена, ограниченный срок годности.

Гелевая батарея. (Аккумуляторы для скутеров и мото)

В гелевых батареях серная кислота связана с кремниевой кислотой, которая сгущает кислоту и поэтому действует как своего рода гель. Аккумулятор полностью герметичен. Он менее пригоден для подачи больших токов в качестве стартерной батареи. Преимущество с точки зрения саморазряда и циклической стабильности делают его отличным источником питания для мобильных домов и мотоциклов.

Преимущества: возможность установки в любом положении, нечувствительность к вибрациям, низкий саморазряд, увеличенный срок хранения.

Недостатки: низкая плотность энергии, повышенное внутреннее сопротивление, меньший максимальный ток.